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Com mais de uma década de uso e 20 bilhões de milhas de carregamento de veículos elétricos em seu nome, o conector de carregamento Tesla é o mais comprovado na América do Norte, oferecendo carregamento CA e carregamento CC de até 1 MW em um pacote fino. Não possui partes móveis, tem metade do tamanho e é duas vezes mais potente que os conectores do Sistema de Carregamento Combinado (CCS).

Na prossecução da nossa missão de acelerar a transição mundial para a energia sustentável, estamos hoje a abrir o nosso design de conectores EV ao mundo. Convidamos os operadores de redes de carregamento e os fabricantes de veículos a colocarem o conector de carregamento e a porta de carregamento Tesla, agora denominado North American Charging Standard (NACS), nos seus equipamentos e veículos. NACS é o padrão de cobrança mais comum na América do Norte: os veículos NACS superam o CCS na proporção de dois para um, e a rede Supercharging da Tesla tem 60% mais postos NACS do que todas as redes equipadas com CCS combinadas.

As operadoras de rede já têm planos em andamento para incorporar NACS em seus carregadores, para que os proprietários de Tesla possam carregar em outras redes sem adaptadores. Da mesma forma, esperamos que futuros veículos elétricos incorporem o design NACS e carreguem nas redes de Supercharging e Destination Charging da Tesla na América do Norte.

Como uma interface puramente elétrica e mecânica, independente do caso de uso e do protocolo de comunicação, o NACS é fácil de adotar. Os arquivos de design e especificações estão disponíveis para download e estamos trabalhando ativamente com órgãos de padronização relevantes para codificar o conector de carregamento da Tesla como um padrão público.